Voltify Elektrikli Bülten On Yedinci Sayısı

Voltify’dan Elektrikli Bültenin yeni sayısına hoş geldiniz.

Sektörden, markalardan, analistlerden, kısacası dünyada elektrikli araç pazar ve ekosistemine etki eden gelişmelerden haftalık derlediklerimizi düzenli olarak Voltify Blog’da paylaşıyoruz.

Bizi sosyal medya kanallarımızdan takibe alarak gelişmelerden haberdar olabileceğinizi hatırlatarak bu haftanın gelişmelerine geçebiliriz.

Elektrikli Araç Pazarı Hız Kazandı: Togg Liderliği Göğüsledi

Türkiye'de 2024 yılında tamamen elektrikli otomobil satışları yüzde 51,7 artarak toplam 99 bin 489 adede ulaşıp, satış payını yüzde 6,8'den yüzde 10,1'e yükseltti. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye'de sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışları 2024'te bir önceki yıla göre yüzde 0,5 artarak 1 milyon 238 bin 509'da ulaşırken, bu alanda tüm zamanların yıllık rekoru kırıldı. Araç satışları, Ocak-Aralık döneminde bir önceki yıla göre yüzde 1,3 artarak 980 bin 341, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 2,7 azalarak 258 bin 168 adet oldu. Ocak-Aralık döneminde elektrikli otomobil satışları yüzde 51,7 artışla 99 bin 489 oldu. Elektrikli otomobillerin satış payı yüzde 6,8'den yüzde 10,1'e, hibrit otomobillerin payı ise yüzde 11,1'den 18,8'e yükseldi. Tam elektrikli, uzatılmış menzil elektrikli ve hibrit araçlar bir arada ele alındığındatoplam pazarın yüzde 29,5'inin içinde elektrikli motorda bulunan araçlardan oluştuğu görüldü.

Aralık ayında elektrikli otomobil satışları yüzde 91,3 artışla 21 bin 598 adede ulaştı ve pazar payını yüzde 16'ya yükseltti. Böylece, aralık ayında satılan 10 sıfır otomobilden yaklaşık 2'si elektrik oldu.

T10X en yakın rakibinin yaklaşık 19 bin adet üzerinde satış ile ipi göğüsledi ve böylece 2024'ü elektrikli otomobil pazarında lider olarak tamamladı. Togg’u sırasıyla;

• Tesla: 11.534 adet
• BMW: 10.173 adet
• Mercedes-Benz: 5.164 adet
• KG Mobility: 4.708 adet ile takip etti.

Model bazlı ele alındığında ise söz konusu dönemde satış sıralaması, Togg T10X, Tesla Model Y, KG Mobility Torres, BMW X1 ve MINI Countryman şeklinde gerçekleşti.

Bu dönemde en çok SUV otomobiller tercih edilirken, pazarın yüzde 85,7'sini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.

Türkiye Elektrikli Araç ve Şarj Altyapısı EPDK Raporu

2024 yılında satılan araçlarla birlikte Türkiye elektrikli otomobil parkı 168.000 civarına ulaşırken, EPDK tarafından güncel şarj piyasası istatistiklerinin yayımlanması bekleniyor. Bu sırada Anadolu Ajansı tarafından yayımlanan habere göre şarj soketi sayısı aynı dönemde %800 artışla 3 binden 27 bine yükseldi.

AA’nın haberine göre şarj ünitelerinin yaklaşık 1/3’ü hızlı (DC) şarj soketlerinden oluşuyor.

İstanbul 7.641 şarj noktası ile Türkiye'de en fazla şarj ünitesine sahip şehir konumundayken, Ankara 3.062 şarj noktasıyla ikinci sırada yer alıyor. Bu illeri Antalya (1.527), Bursa (1.337) ve İzmir (1.178) takip ediyor.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), şarj hizmetinin kalitesinin ve uygun standardın sağlanması adına denetimlerini sürdürürken yükümlülüklerini yerine getiremeyen 30 şirketin lisansının iptal edildiği bildirildi.

Bu verilere göre Türkiye’de şarj soketi başına otomobil sayısı 6’nın biraz üzerindeyken, Avrupa’da bu oran 13 ila 14 arasında seyrediyor.

2024’te Elektrikli Araç Satışı Rekoru Kıran İngiltere’nin Başarısı Sürdürülebilir Mi?

2024 yılı, İngiltere için elektrikli araç pazarının bir dönüm noktası oldu.

The Society of Motormakers and Traders Ltd (SMMT)'nin verilerine göre, İngiltere'de 2024 yılında yaklaşık 381.970 adet bataryalı elektrikli araç satıldı. Bu, yıllık %21,4'lük bir artışı ifade ediyor. Hibrit elektrikli araç satışları ise %9,6 artarak 261.398 adede ulaşırken, plug-in hibrit araç satışları %18,3'lük bir artışla 167.178 adede yükseldi.

Hedefler ve ZEV Zorunluluğu

İngiltere'nin elektrikli araç pazarındaki bu ivmenin ardındaki ana faktörlerden biri, sıfır emisyonlu araç (ZEV) kişinin kişisel olarak olabilmesiydi. Ocak 2024'te uygulamaya konulan bu düzenleme, yeni otomobil satışlarının en az %22'sinin elektrikli araçlardan oluşmasını şart koşuyor. Bu hedefe ulaşamayan otomobil üreticileri, ağır cezalarla karşı karşıya kalıyor. Hedef, 2025 yılında %28'e yükseltilecek.

İndirimlerin Bedeli

Bu düzenlemeler birçok otomobil üreticisinin hedeflerini tutturabilmek için agresif indirim kampanyaları düzenlemesine neden oldu. 2024'te toplamda yaklaşık 4,5 milyar sterlin (5,42 milyar euro) değerinde indirim yapıldı. Bu da piyasaya sunulan elektrikli araçlar için ortalama 12.000 sterlinlik bir fiyat indirimi anlamına geliyor. BMW, Mercedes-Benz, Ford ve Jaguar Land Rover gibi büyük markalar, bu düzeydeki indirimlerin uzun süre sürdürülebilir olmadığı konusunda uyarılarda bulunuyor.

Üreticiler, fiyatların kontrolsüz bir şekilde artması durumunda işçi çıkarma veya fabrika kapatma gibi ücretler almak zorunda kalabileceklerini belirtti. Ayrıca elektrikli araç satışlarının büyük miktarda filo ve şirketten kaynaklandığı, bireysel taleplerin hala zayıf olduğu vurgulandı.

SMMT, Ekim 2024'te İngiltere Maliye Bakanı'na yazdığı açık bir mektupta, bireysel özelliklere yönelik daha fazla teşvik faaliyetlerinde bulundu.

Almanya ile Rekabet

2024 yılında İngiltere, Almanya'yı geride bırakan Avrupa'nın lider elektrikli araç pazarı haline geldi. Almanya, teşvik kesintileri ve gecikmeler nedeniyle zorluklar yaşarken, İngiltere'nin daha sıkı düzenlemeleri ve agresif indirim politikaları, bu farkın kapatılmasını sağladı ve sonuç olarak İngiltere'nin elektrikli araç pazarı, 2024 yılında rekor satışlara sahne oldu.

Sürdürülebilirlik Sorunu

İngiltere'nin 2024 yılında elde ettiği bu tarihi başarı, elektrikli araç pazarı için büyük bir umut kaynağı. Ancak bu başarının sürekliliği için sürdürülebilir bir model gerekiyor. SMMT CEO'su Mike Hawes'un devam ettiği gibi, sektördeki yatırımlar, "tüketicilere acil maddi destek ve sağlanan uyum sağlanmadığı takdirde" riskli olabilir.

Elektrikli araç satışlarında bireysel artış, hükümet teşvikleri ve altyapı geliştirmeleriyle mümkün olabilir. İngiltere'nin elektrikli başarısının uzun vadeli olması için, piyasanın bu taleplerine ne kadar hızlı yanıt vereceği büyük önem taşıyor.

Amazon'un Sürdürülebilir Başarısı

Amazon, ABD'de bir milyarıncı paketini elektrikli araçlarla teslim ederek önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Bu başarı, Amazon'un büyüyen elektrikli araç filolarının sürdürülebilirlik odağına katkısını gösteriyor. Şirket, 2020'den bu yana elektrikli araç filosunu genişletiyor. Mercedes-Benz minibüs siparişleriyle başlayan süreç, Rivian iş birliğiyle ortaya çıkan özel elektrikli teslimat araçlarıyla devam etti. 2023 yılı itibarıyla Amazon, ABD genelinde 10.000 Rivian elektrikli araçla aktif teslimat gerçekleştiriyordu.

Elektrikli Araçların Lojistikteki Rolü

Elektrikli araçlar, son mil teslimat lojistiğinde önemli fayda sağlıyor. Yakıt ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltan bu araçlar, hava kalitesini iyileştiriyor ve sera gazı emisyonlarını %90'a kadar azaltıyor.

Geleceğe Dönük Taahhütler

Amazon'un 2030'a kadar 100.000 elektrikli araç kullanma hedefi, şirketin sürdürülebilirlik odaklı stratejisinin bir parçası. Amazon, bu adımlarla sadece e-ticaretin değil, tedarik zincirlerinin daha sürdürülebilir hale gelmesine katkıda bulunuyor.

Kısa Kısa Markalardan…

Honda, geçtiğimiz yıl tanıttığı %100 elektrikli Honda 0 SUV ve Honda 0 Sedan’ı , 2025 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) prototip aşamasına taşıdığını duyurdu.

0 Serisi SUV, Space-Hub konsepti temel alınarak geliştirilmiş ve Honda’nın yeni elektrikli araç platformu üzerinde inşa edilecek. Orta boyutlu SUV olan bu model, seride üretime giren ilk araç olacak.

0 Serisi Saloon Sedan ise alçak tasarımıyla dikkat çekiyor. Her iki model de Seviye 3 otonom sürüş özellikleri sunacak. Yani, araçların kendi kendine yönlendirme, fren yapma ve hızlanma gibi işlemleri gerçekleştirebileceğini söyleyebiliriz.

Araçlar, 2026’da Ohio'da üretilecek ve Kuzey Amerika pazarında piyasaya sürülecek. Daha sonra Avrupa ve Japonya'ya doğru yola çıkacaklar.

Geely'nin yeni elektrikli SUV modeli EX5, şirketin geliştirdiği "Küresel Akıllı Elektrik Mimarisi" (GEA) platformuna dayanıyor. GEA, saf elektrik, hibrit, menzil uzatıcı ve e-yakıt gücü transferlerini destekleyebilen, esneklik ve enerji verimliliği odaklı bir sistem sunuyor

EX5, lityum-demir-fosfat pil ile 440-530 km menzil sağlıyor ve 20 dakikada %30'dan %80'e kadar şarj edilebiliyor. Ayrıca yüksek verimli elektrikli sürüş sistemleri ve hafif malzeme kullanımı sayesinde 100 km'de yalnızca 11,9 kWh enerji tüketiyor.

EX5 otomobil üreticisinin üçüncü nesil elektrik ve elektronik mimarisini (GEEA 3.0) benimseyen ilk modeli. Bu, hücre-gövde entegrasyonunu ve aerodinamik modüllerini, kontrol merkezlerini ve kablolamayı kolaylaştırıyor. Bu araçta akıllı ısı yönetim sistemiyle tasarruf edilen enerjiyle birleştiğinde son derece verimli bir sistemle sonuçlandığını belirtiliyor.

Geely, EX5'in ilk tanıtımını Norveç'te gerçekleştirecek ve ardından Tayland ve Endonezya gibi pazarlara genişleyecek. Şirket, küresel Ar-Ge ve test merkezleri ağıyla yerel pazara yanıt vermeyi hedefliyor.

Tesla'nın yenilenen Model Y Juniper modeli, tasarımı ve özellikleriyle dikkat çekiyor. 62,5 kWh batarya, 220 kW motor ve 490 km menzil sunan araç, Mayıs ayında Çin'de teslim edilmeye başlanacak.

Yeni Model Y, ısıtmalı/soğutmalı ön koltuklar, 16 hoparlörlü ses sistemi, arka yolcu ekranı ve ambiyans aydınlatması gibi premium detaylarla donatıldı. 0,22 Cd oranlarıyla daha verimli olan Juniper, Tesla'nın SUV temellerini güçlendiriyor.